こんばんは、ピンです。
今日は相方と一緒に、産山牧場まで撮影に行きました。帰ってから自宅で、事故の当事者同士で、打合せを行いました。
最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。
打合せ内容
結論から言いますと、先方は任意保険で対応して下さいます。人身も物損も、同様の保険対応額という事で、怪我の具合も回復しているので、物損で進めたいと思います。
明日熊本2りんかんで、バリオスの修理見積りを依頼して、先方の保険屋さんに連絡したいのですが、まだ保険屋さんから連絡がありません。保険屋さんがゴネるようなら、また当事者同士打合せになりますが、早くバリオスを直してあげたいので、なるべく早く解決するように頑張ります。
相方の意向
ちなみに相方に今度の対応を相談しましたら、バリオスの修理は最小限にして、残った保険金を次のバイクの頭金にしなさいとの事。
まとめ
バリオスは完全に直してあげたいのですが、今回は相方の意見を取り入れるしかなさそうです。
どうなるバリオス…。
あとがき
この時に貯めた事故修理金は、キャンプ道具に使ってしまいました。事故は損だと思いますが、ピンチをチャンスに変えるピンとしては、今後も頑張って行きたいと思います。
みなさんにとって、素敵なバイクライフが出来ますように…。
コメント
前回の記事を見落としており、事故の事を今知りました…
お怪我は軽症とのことですが、保険の事、修理の事、その他もろもろ…
スムーズに、いい方向に解決するといいですね。
明日は我が身。
気をつけます。
お見舞いnice!を付けさせていただきます
絶版車ですとこのような事態になったときに
お金で解決できるとは限りませんものね
あ、頭金ってＺ・・・・・
スムーズに解決できるといいですね。こういった話を聞く毎に、やはり常時録画のドライブレコーダー付けないと…と思います。
ヘルメットにカメラ付いてますが、常に録画してる訳ではありませんからね。。
こんにちは。
大きな怪我がなくて何よりでしたが、バリオスは…
絶版車はウチにも多くありますけど、失うのは痛いですね。
先日、２輪用品店に行ったら、バイク用のドラレコが、結構良い所に置いてありました。
奥様の判断は、得策かと。。。
バリオスは、最小限の修理で動態保存し自分でコツコツ直すって手も？
でも保険屋ってそのバイクの時価より修理代が上回れば
ゴネ始めますからね～それで裁判まで行った友人が居ます。
ムロちゃんさんへ
いつもコメントありがとうございます。
タイトルに事故と付けたくなかったので、
私だけに分かるタイトルとさせて頂きました。
長男君には帰るまでがツーリングと教えていますので、
事故直後はいかにバリオスで帰るか考えていましたｗ
当事者同士物分りが良さそうなので、
保険屋さんが出し渋りしなければ、スムーズに解決すると思います。
ムロちゃんさんも事故には、十分にご注意下さいね。
miyapppさんへ
いつもコメントありがとうございます。
バリオスは絶版車でして、すでに純正部品がないパーツもありますので、
今回ばかりは色々と考える機会となりました。
はっきり言ってＡＢＳ搭載車なら、事故にならなかったとか、
例のアレが気になってしかたがないとかｗｗｗ
それを相方に言ったら怒られるとか…。ﾎﾞｿﾎﾞｿ
まずは出来る事からやっていきますねｗ
てるてるさんへ
いつもコメントありがとうございます。
いつもなら動画は自宅に帰るまで録画しているのですが、
事故当時はバッテリーが切れて、そのままバッテリーを交換せずに、
帰ったのが運のつきでした…。
まぁ当事者同士、保険屋さんの対応に信じていますので、
スムーズに事が運ぶように祈りたいと思います。
HIROさんへ
いつもコメントありがとうございます。
バリオスは弟から譲ってもらったバイクですので、
色々な思い入れがあります。
でも相方はいつまでも古いバイクに乗っていないで、
新しいバイクの購入を勧めてきます。
現実的に今の収入では新しいバイクを購入すると、
ツーリングや動画撮影出来なくなりそうなので、
色々と考えさせられますね。
今日は母のドラレコ付きのフィットを運転しましたが、
結構良さそうな機能がついていましたよ。
もっちさんへ
いつもコメントありがとうございます。
やっぱり相方の意見を尊重したほうが宜しいですかね？
バリオスも古いバイクですので、保険屋さんがゴネ始めたら、
色々と考えてしまいます。
自分でコツコツと直すのも良い作戦ですね。
でも普段使いの足としてもバリオスを使用していますので、
早急に乗れるぐらいは、直したいですね。
とても愛着のあるバイク、難しいところですね
保険屋さんの対応が良ければいいですね
主人が乗っていたクルマ（プラド）信号待ちに
おじいちゃまがノーブレーキで突っ込んできて廃車になりました
あの硬いプラドが廃車に驚きましたが
保険屋さんとの話し合いで最初は、相場が〇〇万円と言われ
どうも納得できないのでネットで同型車で同年登録、
同じくらいの走行距離で調べると結構良い金額で
売られていたのでその旨を伝えると金額が上がりました
うちと先方が同じ保険会社だったというのもあるかもしれません。
また、先方が100％の過失というのもあるかもしれませんが
冷静に交渉されてくださいね
ちなみに、私もある程度修理をし、あとはゆっくり直して
新型車両にお金を残す…と考えました
遅ればせながら、お見舞い申し上げます
大ケガ という事ではなく ほっとしましたが
時間が経ってから出てくる症状もあるかもしれませんので
日々、体調気を付けてくださいね
保険屋さんが、真摯な対応していただければいいんですが
個人的思いとして、保険屋さんは代理店さんによって
かなり対応力が変わってくると思います
遠慮せずに、どんどん要求された方がいいですよ
kokoroさんへ
いつもコメントありがとうございます。
保険屋はいつも対応が遅いので、書類を提出した後は、
気長に治療を専念するしかありません。
プラドが廃車になるほどの、追突事故とは、
相当な衝撃だったでしょう。大変な思いをされたに違いありません。
そんな気持ちも露知らず、保険屋はなるだけ支払額をケチろうとして、
低い評価額を提示する気持ちも分かりますが、そんな事なら、
当事者に直接請求するとか、プレッシャーを掛けると、
すぐに対応してくれると思います。
私の場合は、バリオスに車体価値はありませんので、
少しでも修理代や治療費が出れば御の字ですｗ
バリオスもゆっくり直したいですが、普段の交通手段や、
ツーリングレポート動画撮影もありますので、
早く直したいですね。
T2さんへ
いつもコメントありがとうございます。
私の場合は立ちゴケに毛が生えたくらいの事故なので、
ひざの擦り傷が治れば、問題なさそうです。
問題なのは、バリオスの事でして、
相方はバリオスを廃車にして、ＦＺ６Ｓの購入を勧めてきます。
私としてはカワサキ好きなので、Ｚシリーズが欲しいですが、
相方からカワサキは買わせないと言われていますｗ
そこでヤマハ好きのＴ２さんに質問ですが、
ＦＺ６Ｓに乗った事はありますか？国内販売していない車体なので、
インプレが少なくて、なかなか参考になりません。
お手数ですが、コメント宜しくお願い致します。
ピンさん、こんばんわ
そうですか、相方さんはカワサキいに反対ですか・・・
ＦＺ６Ｓはじめ、乗ったことがないバイクが多いのを前提で
スペックだけ見てのコメントです
６００の４気筒って、もちろん排気量のトルクはあって
楽ちんに感じると思いますが
同じ排気量の２気筒、３気筒に乗ったときに
「あ～ これはさらに楽だ」 って思いますよ
fazer8に、MT09の３気筒エンジン積んでほしいぐらい（笑）
高速などでは、４気筒のほうが回し甲斐があると思います
もっとも、僕も「リッターまでなら３気筒がベストかも？」
って考えに傾いた近年までは、マルチが好きでした
「エンジンは回せてナンボ」 って思ってましたから(^^;
できたら、レンタルや試乗でも２気筒、３気筒
さまざまな排気量、乗ってみた方が
自分の感性に合う方向性が見えるかもです
えらそうに書いてすいません
なにがしか、参考になれば。
T2さんへ
いつもコメントありがとうございます。
無茶なリクエストにお答え下さいまして、
まことにありがとうございます。
私もMT-09は発売当初から期待しておりますので、
ヤマハ車ならMT-09が乗ってみたいです。
でも相方は、750クラスで十分だと言っております。
そしてT2さんの思い出のバイクをシリーズを、
見返して感じた事は、ハスラー以外は、
ヤマハ車だという事ですねw
私は自分が最初に購入したバイクは、
ヤマハのTZR50でした。
駐車場で乗ったMT-07やR3の良さは、
少しぐらい分かっているつもりですが、
私はカワサキが好きなんですよw
そういった面で、カワサキの
ER4nや、ER6nは、ベストサイズ感があって
乗りやすいバイクなんだろうなぁ と思います
２気筒ですもんね～
あ、ＭＴ０９は、かるくて乗りやすくて
いいバイクだと思います
T2さんへ
再びのコメントありがとうございます。
ＥＲ４ｎやＥＲ６ｎは２気筒ですので、あまり考えたことはありませんが、
中古車で購入を検討すると安くて、コストパフォーマンスは良さそうですね。
ヤマハ車としては、ＭＴ－０９やＭＴ－０７も探していますが、
中古市場では意外と値段が下がっていませんので、
それなら新車を検討したいですが、本命じゃないバイクを、
３年後に売るつもりで新車を購入するほど、お金に余裕が無い現状です…。ﾎﾞｿ