こんにちは、ピンです。
今日はバリオスの年末メンテナンスを行いたいと思います。家事を終えてから、実家に行きます。
最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。
作業難易度 ★★☆☆☆
作業費用 ★★☆☆☆
作業頻度 ☆☆☆☆☆
バリオス メンテナンス
まずはエンジンオイル交換を行います。１７ｍｍのメガネレンチで時計回り（左側）に回します。
ココはネジが逆を向いていますので、間違えないようにしないと、オイルパンを破損する恐れがあります。
コインでオイルキャップを、反時計回しに回します。
チタンマフラー外し
オイルを抜いている間に、マフラーを外します。１４ｍｍのメガネレンチとソケットレンチで、ボルトとナットを外します。
エキゾーストパイプ付近のナットを１０ｍｍのＴ型ソケットレンチで外しますが、スタッドボルトに不具合がある為、作業が難航します。
次にマフラーを外す際は、スタットボルトとナットを交換したいと思います。スタッドボルトを外すには、ＴＫＣスタッドボルトリムーバーラスペネが必要です。
オイルフィルター外し
エキゾーストパイプが外れましたので、ようやくオイルフィルターを外す事が出来ます。
オイルフィルターレンチがあれば、オイルフィルターを楽に外せそうですが、毎回使用するものじゃないので、購入を見送っています。
オイルフィルター交換
今回は、Ｎ．Ｔ．Ｂのオイルフィルターに交換します。オイルフィルターにこだわりはありません。でもマグネット式のオイルフィルターも使用してみたいです。
オイルフィルターをバリオスに装着しました。オイルフィルターを装着する際は、手で回せるいっぱいのトルクで締めます。
チタンマフラーバフ掛け
ココからエキゾーストパイプをバフ掛けしたいと思います。まずは中目のペイントハンターで磨きます。
ディスクグラインダーは、高儀 EARTH MAN 変速ディスクグラインダー100mmです。
二本ともペイントハンターで、焼き色を落としました。ココまで結構時間が掛かって、近所迷惑気味です。
エキゾーストパイプをフェルトバフで磨いて、ピカールで仕上げました。
鏡面には程遠い仕上がりですが、マフラーなしで自宅に帰れませんので、時間を気にしながら、作業を進めます。
バイクシャンプーで汚れを落としてから、パーツクリーナーで脱脂して、ガスバーナーでエキゾーストパイプに焼き色を付けてみました。仕上がりが気になりますが、バリオスにエキゾーストパイプを装着させるのに時間が掛かって、装着写真は来年のブログをお楽しみください。
パーツクリーナーはまとめ買いがお得です。
ガスバーナーは新富士バーナー パワートーチを使用しました。
あとはオイルを入れて、相方が帰る前に、自宅に帰ってきました。
まとめ
本来ならほかのパーツのバフ掛けや、洗車もしたかったですが、冬のメンテナスは時間との闘いなので、来年行いたいと思います。
あとがき
このチタンマフラーのバフ掛けは、かなりドキドキしたメンテナンスでしたね。結果は成功したので一安心ですが、今やっても成功するかは分かりません。成功の秘訣は十分な時間と丁寧かつ大胆な作業です。みなさんも参考にされて下さい。
みなさんにとって、素敵なバイクライフが過ごせますように…。
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