こんにちは、ピンです。
今日は珍しく日曜日に仕事が休みですが、おかげさまの天気で、どこも込み合ってそうなので、県内をのんびり走りたいと思います。
最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。
出発前
まずは実家に帰って、バリオスのメンテナンスをした後、１２時頃実家を出発しました。
まずは産業道路から、国体道路へ走る時に、ウインカーの異変に気づきましたが、すぐ直ったので気づかないフリをして走ります。
阿蘇くまもと空港
阿蘇くまもと空港裏に到着です。
ウィンカーの不具合を確認しながら、飛行機の離陸を見ます。
ジャンボ機の前輪が、凄い速さで浮きます。
日本航空ですね。
テイクオフです。
キレイな角度で上昇しています。
このあと左に旋回しながら、上昇していきました。
ｉＰｈｏｎｅ５Ｓの、通常カメラです。
可能な限り寄ってみました。ちょっとノイズがのりますが、わりかしキレイに見えますね。
このあと全日本空輸の離陸を見て、農道を走って西原を目指します。
グリーンロード南阿蘇（現在はケニーロード）
ココからグリーンロード南阿蘇（現在はケニーロード）を走ります。
野狐
すぐの休憩所で、野狐を発見しました。
私の声が届いたのか、ちゃんとカメラ目線で止まってくれました。
このあとツナギを着た、ＧＳＸーＲ１０００さんと、１５分ほどバイク談義に花を咲かせました。私はツーリング、ＧＳＸーＲ１０００さんは峠と、同じ乗り物でも、趣向が違うと違った発見があって面白かったです。
『今日はステキなお話、ありがとうございました。』
『またどこかでお会いできましたら、ボスカフェを奢りますよ。』
・。・
グリーンロード南阿蘇（現在はケニーロード）を超えて熊本県道３９号線を走り、国道３２５号線へ右折して、ココから左折して国道２６５号線を走ります。
月廻り温泉館
皆様のブログでお馴染みの月廻り温泉館を通り過ぎましたので、Ｕターンして、写真だけ撮ります。
くまモンちっくなモンがいますｗ
また国道２６５号線を走ります。国道２６５号線は気持ちのイィ道です。
どうせなら国道５７号線から走って、高森方面へ向かうほうが、良さそうな気もします。
そろそろお腹が空いてきましたので、弁当のヒライで、江戸カツ丼ミニうどんセットを食べました。（お金が無い時の定番なので、写真は無しです）
仙酔峡
仙酔峡にやってきましたが、写真に納まりきれるスケールじゃなかったので、少し戻った仏舎利塔で写真だけ撮って、噴火口を目指します。
阿蘇パノラマラインは気持ちイィ道ですね。阿蘇ツーリングは、これでなきゃって感じで走ります。
阿蘇山頂ドライブイン
阿蘇パノラマラインをバビュ～ンと走って、阿蘇山頂ドライブインに到着です。
何回も来ていますが、看板を確認するのは初めてです。
死を覚悟して、歩いて山頂を目指すのもイィですが、何か問題になった時は、ニュースになりますので辞めておきます。
今日も阿蘇中岳火口の噴火は凄いです。
・。・
帰りも南阿蘇グリーンロード（現在はケニーロード）を走って、熊本県道２８号線、国道４４３号線、国道４４５号線、熊本県道１６２号線から、流通団地を走ります。
帰宅後
１８時半頃帰宅しました。
今日の走行距離は、約２１３ｋｍです。
まとめ
今日は阿蘇くまもと空港で飛行機を観たり、南阿蘇グリーンロード（現在はケニーロード）・阿蘇パノラマラインを走ったり、仙酔峡を観れて充実した阿蘇めぐりが出来たと思います。
明日は福岡市内に行きます。
あとがき
この時見た月廻り温泉からの根子岳は、熊本地震の影響で形が変わって切ない気持ちになりました。また月廻り温泉に行きたいと思います。
みなさんにとって、素敵な阿蘇めぐりが出来ますように…。
コメント
阿蘇めぐりツー回想しながら楽しく拝見させて頂き有難う御座いました。
オイラね、飛行機が離陸する時あの体にGがかかる加速力が好きでして、たまにバイクで加速Gを楽しむ事もありますが・・・
こんにちは。
ツー乙でした。
阿蘇噴火しましたねぇ（哀）
今日、阿蘇山が噴火しましたね～
R57やミルクロードも火山灰の影響が出てるのかな～？
暫く入山規制ですね・・・
わたすは、戦闘機よりも旅客機の方が大好きでして
離着陸は、ずーと見てても飽きません。
そしてあの空港ロビーのアナウンスに癒されます。
『全日空より東京行き１５６便のお客様へお知らせをいたします。
まだ搭乗手続きのお済みでないお客様は、お急ぎ全日空８番カウンターまでお越しくださいませ～』
あの独特のイントネーションで・・・(*^^)v
バリオスのこと調べてたらたどり着きましたｗ
自然を走るって気持ちいいですよね。
時々、急に寒くなったりして慌てて上着を取り出したりするんですが。笑
影風響さんへ
いつもコメントありがとうございます。
身体が重力に逆らって、後方に引っ張られる感じは、
なかなか味あえないですよね。
バリオスではそんな加速Ｇは感じませんので、
私もそろそろリッターオーバーに乗って、
加速Ｇを感じてみたいです。
その前の私も、大型自動二輪免許を取得しないといけませんね…。
HIROさんへ
コメントありがとうございます。
今日阿蘇山の警戒レベルが、２から３に引きあがっているニュースを見ました。
昨日の噴火による噴煙は、その前兆だったのかもしれません。
今日阿蘇山に行かなくて良かったです。
もっちさんへ
いつもコメントありがとうございます。
阿蘇の噴火を見ると、阿蘇は生きているんだと実感します。
今回の噴火で、けが人などの情報が入ってないのは、
不幸中の幸いのような気がします。
もっちさんも阿蘇にお越しの際は、気をつけて下さいね。
甥っ子が飛行機や電車が好きなのを、洗車中に母と話をしてましたたので、
久しぶりに熊本空港に、飛行機を見に行きたくなって、
ちょうどジャンボ機の、離陸が見れて良かったです。
場内アナウンスは、私も職業柄気になりますね。
それが生で言ってるのか、録音なのか、
どこかで間違わないかなど、アナウンス内容とは違う事に、
警戒してしまいます。
しん♪さんへ
初めてのコメントありがとうございます。
しかも現役バリオス乗りの方なんて嬉しすぎます。
しん♪さんのブログも拝見しました。
私のバリオスは９２年式ですので、
しん♪さんと同じ４５馬力仕様ですね。
とは言っても私のバリオスは、ニコイチしまくりですので、
９２年式のモノは、実はフレームだけかもしれません…。
私も最近メッシュジャケットとインナーだけじゃ寒く感じます。
でも冬用の革ジャンを着るのは、まだ早い気がしますので、
こんな時期に着れる、オールシーズンジャケットが気になります。