こんにちは、ピンです。
今日も天気が良さそうなのですが、朝から相方のＳＲＶ２５０Ｓのオイル交換を行ってたら、ドレインボルトがナメかかってますので、２りんかんにピットインすると、担当の○○君が…。
○○君
｢ピンさんこれは、難しいですよ！｣
｢バイクをお預かりしたいと思います。｣
ピン
｢ちょっと待て！ちょっと待て！お兄さん！｣
｢午後からツーリングに、行く予定なんだけど！｣
｢バイクないなら、ツーリングできへん！｣
｢ツーリング出来ないなら、生きてられへん！｣
○○君
｢…。｣
｢ではツーリング後、バイクを預けに来て下さいね。｣
ピン
｢はい！ では後ほど、伺います。｣
仕方ないので、バリオスにヤマルーブの、ＰＥＡカーボンクリーナーを注入したいと思います。（何がどう仕方なくて、そうなったのでしょうかね）
最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。
作業難易度 ★☆☆☆☆
作業費用 ★☆☆☆☆
作業頻度 ★★☆☆☆
ヤマハ ワイズギア ヤマルーブ ＰＥＡカーボンクリーナー
まずは３０ｍｌをタンクキャップから注入します。
昨日は会社の決起集会だったので、見たくも無いショットグラスみたいですね。
タンクにはガソリンが満タン（１５Ｌ）ですので、追加で１５ｍｌ注入です。
これでエンジンの調子があがると良いのですがね。
これまでの走行距離は５２，１１３．１ｋｍです。
まとめ
次は３，０００ｋｍ後を目安に注入したいと思います。ではこれから、阿蘇方面にツーリングに行ってきます。
あとがき
バリオスではヤマルーブ ＰＥＡカーボンクリーナーを使用していましたが、バリオスⅡでは、ワコーズ フューエルワンを使用していますが、どっちがよいのでしょうかね？
コストパフォーマンスではヤマルーブが良いので、またＰＥＡカーボンクリーナーを使用したいと思います。
みなさんにとって、素敵なバイクライフが出来ますように…。
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