四国 マスツーリング 1日目

四国 マスツーリング

こんにちは、ピンです。

 

年度末の仕事を終えて、4連休を頂きましたので、相方と一緒に四国へ行きたいと思います。

出発前


熊本市内を11時過ぎに出発しました。今回のツーリングは、どんな冒険が待っているやら…。アセ

長陽大橋


長陽大橋を渡ります。熊本地震で崩落した阿蘇大橋に、新しい橋が架かりそうです。しかし開通までは時間が掛かりそうです。

阿蘇 長陽大橋ルート【渋滞積雪ライブカメラ】
長陽大橋ルート(村道:栃の木~立野線)は、熊本地震で大規模崩壊した国道57号線・国道325号線の代替迂回ルートです。この迂回ルートを利用することで、南阿蘇村・高森町へアクセスすることができ、その延長に

熊本県境


国道57号線を走って、大分県に入ります。

道の駅 すごう


道の駅 すごうで最初の休憩です。ここの道の駅はお馴染みですね。食堂メニューにあるオーロラソースのチキン南蛮が美味しいです。

道の駅 すごう | 九州の道の駅へようこそ | 国土交通省 九州地方整備局

中九州自動車道


新しく開通した竹田インターから、中九州自動車道を走ります。開通してる事を知らずにUターンしたのは内緒の話ですw

中九州横断道路について


大分県道38号線へ右折します。


国道196号線へ右折し、佐賀関港を目指します。

佐賀関港


佐賀関港に到着です。大型トラックと並ぶと、バイクがオモチャに見えますねw


おそらく一番運賃が安い、国道九四フェリーで、四国へ行きます。


大分市は広いです。しかも走り易い道が多いので、ツーリングではいつもお世話になっております。


一日の便が16便と本数多めですね。


料金は旅客1,070円+2輪車1,930円×往復運賃2×往復割引×0.9=5,400円です。

速なみ


初めて速なみに乗船します。


なんとなくEVA量産機に似ていますねw


今から速なみに乗船します。

国道九四フェリー
佐賀関から佐田岬半島の先端、1日16便、三崎まで九四間の最短航路(31km)をわずか70分で結びます。


途中で潜水艦が横断しておりました。こんな時ほど望遠レンズが欲しいと思う時はありません。


佐多岬が見えてきました。佐多岬といれば鹿児島県にもありますね。九州で最も遠い場所んの一つで、ライダーが大好き先っちょですw


みさき風の丘パーク 風車が見えてきましたので、下船後近くまで行きたいと思います。


初めて四国に上陸する瞬間です。これからどんな旅が始まるのでしょうか。期待で胸がドキドキします。

みさき風の丘パーク


もうじき日が沈みそうですね。


風車前で、インサート撮りしました。これから泊まる場所を探したいと思います。

みさき風の丘パーク
「みさき風の丘パーク」の情報は「いよ観ネット」で。佐田岬半島でも最西端にある風車群で、等間隔に並んだ風車の間を縫うように通った道を、車で通り過ぎることができるので、佐田岬ドライブの際にはぜひ立ち寄っておきたい絶景ドライブコースとなっている。...

快活CLUB 愛媛重信店


次の日の写真ですが、迷走しまくって、松山市の快活CLUB 愛媛重信店まで行って、夜はゆっくりします。今回の四国マスツーリングで3日間宿泊しましたが、一番良かったです。

愛媛重信店(愛媛県)のご案内ページ|店舗検索・料金|快活CLUB
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就寝前


今日の走行距離は、約290kmです。


今日のルートです。

まとめ

明日も晴れることを願いながら就寝します。
おやすみなさい。
2日目へつづく…。アセ

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