バリオスⅡ　冷却水交換

こんにちは、ピンです。

 

今日はメーター修理に引き続き、バリオスⅡの冷却水を交換します。まぁついでの法則です。ついでの法則とは、目的以外のメンテナンスを併せて行う現象です。

 

作業難易度　★★☆☆☆

作業費用　　★☆☆☆☆

作業頻度　　★☆☆☆☆

 

冷却水投入準備

まずフューエルタンクを外します。エンジンが冷えていることを確認し、ラジエターキャップを外します。

冷却水排出

ウオーターポンプカバーにある、８ｍｍのドレンボルトを、Ｔ型ソケットレンチで外します。

勢いよく冷却水が抜けていきますので、写真を撮る暇はないです。こぼれている冷却水は、後で水で流しました。車体を揺らしたりして、冷却水を可能な限り抜きました。

冷却水投入

ＨＩヒロセで購入した、ラクラククーラント　２リットルです。本来であればバイク用を購入すべきでしたが、手軽に済ませますｗｗｗ

漏斗を使用して、ラジエターキャップから冷却水を注水します。ゆっくり注げば、溢れなかったです。

ほどほどに冷却水を注水した後は、エア抜きです。８ｍｍのバンジョーボルトを、ソケットレンチで緩めます。エアと冷却水が漏れるぐらいで止めないと、冷却水が抜けますので、注意が必要です。

エア抜き

ウェスが染みるぐらい、冷却水が溢れたら、エア抜き終了です。バンジョーボルトのワッシャーが、ヘタっていたら、交換らしいです。

冷却水補充

バンジョーボルトを締めたら、溢れそうなくらい、冷却水を注水しました。

リザーブタンクにも補充

リザーブタンクが空でしたので、Ｌラインまで、冷却水を注水します。

冷却水交換完了

最後にエンジンをかけて様子を見てから、問題が無ければ、タンクやサイドカバーを戻して、冷却水交換は終了です。

まとめ

バリオスⅡはバリオスに比べ、エンジン温度が高い気がしますので、これでちゃんとエンジンが冷えてくれると願います。

このあと三男君を車で、福岡まで送って、ひらおで天ぷらを食べて帰りました。

またバリオスⅡをメンテナンスしたいと思います。

 

みなさんにとって、素敵なバイクライフが過ごせますように…。