こんにちは、ピンです。
今日は以前からバリオスⅡのバッテリーが弱っていますので、アマゾンで台湾ユアサのバッテリーを購入しました。最近は何かとバリオスのメンテナンスに勤しんでいますが、バリオスⅡの状態を、いつも最善にしておきたいという私の配慮です。皆さんも是非参考にされて下さい。
作業難易度 ☆☆☆☆☆
作業費用 ★☆☆☆☆
作業頻度 ★☆☆☆☆
バリオスⅡ バッテリー
台湾ユアサのバッテリーは、前回購入した物と全く同じですが、日本のユアサと価格が１/３で、約２年持ちましたので、電熱ウェア・ＵＳＢ電源・ＥＴＣなど電装系をカスタムしなければ、恐らく３年は持つと思います。
バリオスⅡの台湾ユアサ バッテリーはＹＴＸ７Ｌ－ＢＳです。値段は購入時期により変動しますが、現在は３，９００円でした。前回購入したのがアマゾン購入の記事の２０１８年２月１７日ですので、ギリギリ２年持たなかったという印象です。
バリオスⅡ バッテリー充電
いつものように購入したてのバッテリーを長持ちさせる為に、満充電・維持充電します。
前回バリオスⅡのバッテリーを充電したのは、バリオスⅡ バッテリー充電の記事ですので、かなりバリオスのバッテリーが弱っていたという事が分かります。
以前紹介しておりますので、さらっと説明しますが、スーパーナット ＢＣ－ＧＭ１２－Ｖ 全自動 １２Ｖ バイクバッテリー充電器で初期充電を行います。
次にマイナスを接続します。真ん中のＬＥＤ（オレンジ色）が点灯しましたら、充電中です。
確かに初期充電済みの商品みたいで、すぐに右のＬＥＤ（緑色）満充電・維持充電が点灯しました。現在トリクル充電中ですので、このＬＥＤが点滅しましたら、満充電完了となります。
まとめ
現状では電熱ウェア・ＵＳＢ電源・ＥＴＣなどバッテリーに辛い電装系カスタムを行っておりますので、もしこの新品のバッテリーがあまり持たなかったら、RSタイチ ｅ－ＨＥＡＴの電源をリレー化するしかありません。本来であればプラスとマイナスが合わさって電流が流れますので、バッテリー自体が放電しているとしか考えられませんが、今後も電熱ウェアをハイパワーで使用していきたいと考えておりますので、明日バリオスⅡのバッテリーを交換して様子を見たいと思います。
みなさんにとって、素敵なバイクライフが過ごせますように…。
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