こんにちは、ピンです。
今日は仕事から帰宅しましたら、レンタルバイクのＹＺＦ－Ｒ３をキレイしたいと思います。
最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。
作業難易度 ★☆☆☆☆
作業費用 ★☆☆☆☆
作業頻度 ★★★★☆
ＹＺＦ－Ｒ３ メンテナンス
写真で見るとキレイですね。
でも足回りは汚いです。
個人的には、リアインナーフェンダーが欲しいですね。
バケツ洗車
ホースは使えませんので、バケツに水を入れて、手で水をかけて泥汚れを落とします。
プレクサスで仕上げている途中に、左フロントウィンカーが外れてしまいましたｗ
こんな構造になっているみたいです。
フロントウインカー装着
まずはフロントカウルの内側のプラスネジを、車載道具のドライバーで外します。
ビスをマイナスドライバーで外します。
問題の場所があらわになりました。
目視で確認できますので、ウィンカーをカウルに差し込み、裏側から固定しました。
これで落下の恐れはなくなったでしょう。
ＹＺＦ－Ｒ３ 車載道具確認
今回活躍したＹＺＦ－Ｒ３の、車載道具を紹介します。スパナの右側は何に使用する工具なのでしょうか？
私の乗ったバイクはすべて車載工具がありませんでしたので、ちょっと新鮮で嬉しいですね。
ＹＺＦ－Ｒ３ メーター確認
ＹＺＦ－Ｒ３をレンタルして、すでに２，０００ｋｍぐらい走行してる気がしますので、そろそろオイル交換の時期ですね。
でもレンタルバイクのオイル交換はショップに頼みましょうｗｗｗ
新車だけあって、とってもキレイな車体です。
まとめ
前の運転手が立ちごけしてなければ、最高のバイクだと思います。
でも漢は黙って、カワサキでしょうｗ
そしてバリオスの洗車はいつ出来るのかなぁ…。ﾎﾞｿ
あとがき
このレンタルバイクとは、生月島に行ったりと思い出がありますね。私も数回乗りましたし、カラーリングもこっちのブルーのほうが好みでした。
みなさんにとって、素敵なバイクライフが出来ますように…。
コメント
今晩はです。
やっぱ綺麗なバイクはミガキがいがあって良いですね!!
羨ましい限りです。
やっぱりバイクは青がカッコいい。
テールの尖り具合がなかなかシャープなんだね。
影風響さんへ
いつもコメントありがとうございます。
綺麗なバイクは、ちょっと磨いたら綺麗になるので、
洗車し甲斐があります。
バリオスももっと綺麗に、仕上げれるのなら嬉しいのですが、
経年劣化が甚だしく、どれだけ磨いても綺麗に見えません…。
響さんへ
いつもコメントありがとうございます。
響さんはやっぱり青色のバイクがお好きみたいですね。
私も次のバイクは、青色を選びたいです。
Ｒ３も含め最近のバイクは、テールラインがシャープですので、
見てるだけでも速そうな気がします。
やっぱカッコイイね～R3って
車載工具スパナの右側の工具は、リアサスのプリロード
の調節に使う工具ですね。
左から4番目がそのプリロードに掛けて3番目のがハンドルになる
仕組みですよ。
いろいろ硬さを変えて乗ってみるのも楽しいかもよ。
もっちさんへ
いつもコメントありがとうございます。
私もＲ３を初めて見た時は、相方にゴリ押ししましたが、
その時は、あんまり興味が無さそうでした。
車載工具は現在まで、あまり必要性を感じませんでしたが、
ちゃんと車載されていると安心感がありますね。
バリオスの車載道具のプラグレンチだけ購入しましたが、
まだ一回しか使用しておりません。
リアサスのテンションロッドの調整は、また試した事がありませんので、
一度試してみたいとは思っていました。
どうもバリオスの足回りがフワフワして、コーナーで安心できないんですよ。
私の腕が悪いのが原因だと思われますが、もっちさんならどうしますか？
バリオスでは、プリロード（バネ）の調整機能しか付いてないかも？
プリロードを硬くすれば車高が若干上がりますが
現在フワフワなら硬くするれば少しは、安定するかも？です。
もっちさんへ
ご返答ありがとうございます。
私もＲ３の車載道具を使用して、バリオスのプリロードを、
ちょっと硬めに調整してみたいと思います。
バリオスの車高が若干上がると、立ちごけの危険がありそうですねｗ