バリオスⅡ　ウインカーレンズ交換

こんにちは、ピンです。

 

バリオスⅡに昨日届いた純正部品を、装着したいと思います。本来であれば次男君が行うメンテナンスですので、解説しながらメンテナンスを行いたいと思います。

 

作業難易度　★☆☆☆☆

作業費用　　★☆☆☆☆

作業頻度　　☆☆☆☆☆

 

ウィンカーレンズ状況確認

まずは破損したウィンカーレンズを交換します。

ウィンカーレンズ交換

今年から分かりやすいように、写真に文字を入れるようにしました。
本来なら次男君が行うべき作業ですので、次男君が困ったら、このブログを見るんだｗｗｗ

当時は安物セット売り工具を使用していましたが、現在はヴェラ製のチゼルドライバーセットを愛用しております。

問題発生

早速問題発生です。新しいウィンカーレンズが、ウィンカー本体と合いません。見た目は純正部品みたいですが、実は大陸製なのか？

右ウィンカー確認

困りましたので、右ウィンカーレンズを外して、内部を確認します。ウィンカーレンズにウィンカーランプ球のブッシュが挿入されていますので、右側は純正ウィンカーに間違いありません。

内部確認

カワサキ製カプラーを外します。社外ウィンカーに交換する際は、カプラーを既製品に交換すべきですね。

左ウィンカー外し

ヘッドライトステーからヘッドライトカバーを６ｍｍのヘキサゴンレンチと、レンチで外して、左ウィンカーを本体ごと外します。

ウィンカー内ステー外し

外してびっくり、ウィンカー内にＬ字ステーで、ウィンカーソケットを固定していましたので、Ｌ字ステーを外して、新しいウィンカーカバーを装着します。

ウィンカーソケットロック

ウィンカーソケットを右に回すとロックします。さすがスタンレー製です。よく考えて制作されていますｗ

新品ネジ締め付け

最後にプラスドライバーで、新しいネジを締めます。

ウィンカー点灯確認

これでウィンカーレンズの交換が無事に済みました。

まとめ

簡単なウィンカーレンズ交換かと思いましたが、意外とウィンカーも考えられて設計されているみたいで、着脱に手間取りました。次回からこのブログを参考したいと思います。

次はどこをメンテナンスしようかなぁ～☆

 

みなさんにとって、素敵なバイクライフが過ごせますように…。